＜BNCT AI安全管制系统签约仪式：BNCT首席执行官崔得善（Deuk-seon Choi）与CyberLogitec副总裁毛韩书（Han-seo Moh）＞

面向港口自动化与智能化加速发展的行业趋势，韩国航运与港口IT解决方案提供商CyberLogitec近日与釜山新港第五码头运营商BNCT签署合作协议，双方将共同推进基于人工智能（AI）的港口安全监控与管制系统建设，重点提升码头作业过程中移动设备与人员混行场景下的本质安全水平。

该项目以预防型安全管理（Preventive Safety Management）为核心，通过对作业风险的实时、连续监测，在事故发生前实现主动识别与干预，旨在构建适应大型化、高自动化港口运营需求的全天候安全管控体系。随着港口作业规模扩大、设备自动化程度提升，安全管控已成为智慧港口建设中的关键技术要素。

BNCT表示，作为提升一线作业安全标准的重要举措，公司近年来持续评估传统“事后响应型”安全管理模式的局限性。本次引入CyberLogitec的智能安全解决方案，源于韩国及全球港口行业在近年多起重大事故后，对安全治理体系进行的系统性反思。当前，具备风险前置识别与主动管控能力的智能安全系统，正逐步从“增值功能”转变为自动化码头的基础能力配置。

从技术架构层面看，CyberLogitec的安全监控平台融合了**AI视频分析、高精度定位（RTK）以及数字孪生（Digital Twin）**等关键技术，构建覆盖全场景的实时态势感知体系。系统将移动设备、作业人员及交通流等多源数据统一接入监控平台，实现风险的提前识别，并通过控制中心可视化界面及车载终端即时触发预警。

在具体应用层面，系统采用RTK（Real-Time Kinematic）实时动态定位技术，对移动设备进行厘米级精度追踪；同时，基于深度学习的AI CCTV对作业场景进行持续分析与风险评估。一旦识别潜在高风险工况，系统将自动通过车载终端（VMC）向操作人员发出警示。根据项目规划，RTK定位设备将部署于70台移动作业设备，并在14台岸桥（STS）上安装共28台AI智能摄像头。系统计划于2026年8月进入全面运行阶段。

CyberLogitec相关负责人表示，该项目代表着港口安全管理模式正从“被动响应”向数据驱动、预测导向的智能运营模式转型。未来，公司将持续深化AI与数字孪生技术在港口场景中的融合应用，推动智能港口在安全性与运营效率两方面实现协同提升。